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今年315只有鸡爪背锅?消失的汽车品牌在各地问题车展上现身足球直播- NBA直播- 世界杯专业赛事超清Live
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这已经是汽车行业第几年从315晚会的聚光灯下全身而退了?要知道,就在晚会开始前几天,广州、杭州、武汉等地的315问题车展还上演着让人啼笑皆非的一幕幕:为了阻挡车主进场维权,有的车企派出黑衣人拦车,有的安排美女挡路,甚至还有给维权车辆蒙上车衣的骚操作。可当央视的镜头真正架起来时,这些闹得不可开交的汽车纠纷,却集体消失了。
回顾过往,汽车品牌曾是315舞台上的常客。2013年大众DSG变速箱动力消失,2015年路虎极光变速箱故障,2018年大众途锐发动机进水,2020年宝骏560变速箱问题,2021年英菲尼迪变速箱异响,2024年的宝马传动轴异响。这些案例有一个共同特点:都是传统燃油车的机械故障,问题直观、责任清晰,“坏了就是坏了,修不好就是修不好”。
可如今,中国车市已是另一番景象。2025年,我国汽车产销量突破3400万辆,再创历史新高,汽车以旧换新总量超过1150万辆,带动相关商品销售额突破2.6万亿元。新能源汽车渗透率早已过半,汽车产业对全国经济稳增长具有“决定性意义”。在这样的背景下,汽车品牌缺席315,究竟是行业真的变干净了,还是另有隐情?
先说“不敢点”。根据“十五五”规划纲要,扩大内需、激发汽车消费活力是实现国民经济稳增长的重要抓手。汽车制造业2025年实现营业收入11.18万亿元,占制造业营业收入的9.23%。
在这个节骨眼上,如果315晚会点名批评某个头部车企,引发大规模信任危机,消费者持币待购,影响的可能不只是那一家企业,而是整个产业链的信心。更何况,今年的晚会主题是“放心消费品质生活”,与“提振消费”一脉相承,在这个大前提下,把汽车这种大宗消费品推上审判台,似乎确实有些不合时宜。
再说“不好点”。新能源汽车的问题,已经不太像传统汽车问题了。过去曝光变速箱异响、发动机进水,视频拍出来观众一看就懂,证据确凿、黑白分明。可现在呢?低温环境下续航大幅缩水,算不算质量问题?OTA升级后某些功能体验变差,算不算产品能力被“偷偷改动”?辅助驾驶在复杂场景中频繁退出,是宣传过度还是用户理解偏差?买车时说好的终身免费权益,后来又附加各种使用条件,这算不算变相缩水?
这些问题卡在软件、算法、宣传、规则和服务承诺的灰色地带里,消费者想维权,首先得证明“它真的有问题”,而不是“正常技术边界”。举证门槛高了,投诉自然难以形成那种“触目惊心”的曝光素材。有业内人士直言,新能源车并非没有问题,只是这些问题越来越难被一锤定音了。
当然,这并不意味着汽车行业真的岁月静好。老车主遭遇“背刺”的案例比比皆是——新车刚买就降价,配置还升级;承诺的OTA功能迟迟不推送,新款却用上了全新芯片;还有车圈“水军”横行,误导消费者、攻击竞争对手,早已是公开的秘密。这些问题虽然没有登上315的舞台,却在每一天真实地消耗着消费者的信任。
说回今年的晚会。缺席的汽车品牌,让位给了那些“小卡拉米”——蜀福香的鸡爪车间里,双氧水泡着堆放在地上的鸡爪;灏麟生物的外泌体神药,没有国家批准、没有临床试验,却敢收6万元一疗程;德脊瑞的物理增高,负责人坦言“就是想挣钱,没有科学依据”;哈啰租电动车把速度飙到80公里/小时,牌照却是买来的。这些曝光依然触目惊心,只是比起往年,少了几分“大牌塌房”的震撼感。
有评论说,今年的315“只有鸡爪背了锅”。这话虽然调侃,却也戳中了一个事实:当大品牌从315彻底消失,当曝光名单里只剩下那些一眼假的老套路,消费者还能指望谁来守护自己的权益?广州杭州问题车展上的那些黑衣人、美女挡路、蒙车衣的骚操作,难道不正是汽车行业需要被敲打的证据吗?
汽车不是没法上315,而是如今的315,可能已经不知道该怎么点汽车的名了。但这改变不了一个朴素的事实:消费者可以成就一个品牌,也可以用脚投票让一个品牌消失。即便躲过了央视的镜头,也躲不过每一个真实车主心中的那杆秤。
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2026-03-17 12:04:41
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